Муфты и компоненты привода VULKAN для промышленного и морского оборудования

Основные серии муфт VULKAN

Технические диапазоны ниже используются для предварительной ориентации. Итоговый размер и исполнение определяются по полному расчёту привода, каталогу конкретной серии и требованиям проекта.

Высокоэластичные муфты RATO S / S+

Highly Flexible Couplings RATO S / S+

Сегментные резинометаллические муфты для высоких моментов и настройки крутильных колебаний. Компенсируют радиальные, осевые и угловые смещения. Разные варианты жёсткости и демпфирования позволяют согласовать двигатель, редуктор, генератор или рабочую машину. Сегментная конструкция упрощает монтаж и замену отдельных элементов.

Номинальный момент12,5–800 кН·м

Частота вращения500–2 100 об/мин

Типовые установкижёсткие и упругие опоры

RATO SRATO S+ACOTECсегментные элементы

↑ вернуться в меню

Высокоскоростные муфты RATO R / R+

Highly Flexible Couplings RATO R / R+

Муфты для главных, вспомогательных и PTO-приводов с дизельными двигателями или электромоторами. Конструкция сочетает высокую крутильную податливость, способность компенсировать несоосность и низкий момент инерции. Мягкие кольцевые мембраны снижают осевую передачу вибраций и защищают подшипники.

Номинальный момент12,5–530 кН·м

Частота вращения710–2 750 об/мин

Ключевая особенностьнизкая вращающаяся масса

RATO RRATO R+main drivePTO drive

↑ вернуться в меню

Компактные высокоэластичные муфты VULASTIK L

Highly Flexible Coupling VULASTIK L

Осево-вставная муфта для колокольных и отдельно стоящих компоновок. Доступны шесть качеств резины и силиконовое исполнение, один эластичный элемент или двойная схема с двумя параллельными элементами. Шлицевое соединение облегчает монтаж и позволяет компенсировать смещения валов.

Номинальный момент0,52–52 кН·м

Частота вращения2 500–5 300 об/мин

Исполненияsingle / dual

VULASTIK LVULASTIK L X50natural rubbersilicone

↑ вернуться в меню

Двухступенчатые муфты TORFLEX

Highly Flexible Coupling TORFLEX

Компактная муфта с прогрессивной характеристикой жёсткости для установки в колоколе двигателя. На холостом ходу она остаётся крутильно-мягкой и снижает шум и вибрации, а при росте нагрузки обеспечивает устойчивую передачу мощности. Оптимизирована под распространённые маховики и корпуса SAE.

Номинальный момент0,25–1,60 кН·м

Частота вращения3 300–5 000 об/мин

Монтажbell housing / SAE

TORFLEXTORFLEX DXprogressive stiffness

↑ вернуться в меню

Упругие промышленные муфты FLEXOMAX G

Flexible Coupling FLEXOMAX G

Муфты для быстроходных валов оборудования с электродвигателями. Сжимаемые эластичные элементы компенсируют осевые, радиальные и угловые смещения, гасят ударные нагрузки и крутильные вибрации. Линейка включает 18 размеров и варианты G, GSN и GBN; возможна интеграция тормозного диска или шкива.

Рабочий диапазон TKN0,03–48,6 кН·м

Частота вращения1 200–12 500 об/мин

Диаметр валадо 250 мм

FLEXOMAX GFLEXOMAX GSNFLEXOMAX GBNдо 97,2 кН·м в расширенных исполнениях

↑ вернуться в меню

Цельнометаллические дисковые муфты METAFLEX

Disc Coupling METAFLEX

Крутильно-жёсткая муфта из металла и нержавеющей стали с многослойными гибкими кольцами. Цельнометаллическая конструкция устойчива к загрязнению и температуре, не требует обслуживания и подходит для ветрогенераторов, промышленных приводов и соединения двигателя с редуктором.

Номинальный момент5–120 кН·м

Обслуживаниене требуется

Материал элементовнержавеющая сталь

METAFLEXall-metalstainless steel linksspecial designs

↑ вернуться в меню

Зубчатые муфты DENFLEX

Gear Coupling DENFLEX

Компактные зубчатые муфты для синхронной передачи высоких моментов. Специальный профиль зубьев допускает осевые, радиальные и угловые смещения без чрезмерных реактивных усилий. Доступны 17 размеров и более 30 исполнений, включая варианты с тормозными дисками.

Номинальный момент1–560 кН·м

Частота вращения1 200–8 000 об/мин

Диаметр валадо 450 мм

DENFLEX−10…+90 °C со стандартной смазкойbrake disc option

↑ вернуться в меню

Гидродинамические муфты VULKAN

Fluid Couplings

Муфты по принципу Фёттингера передают момент через циркулирующую рабочую жидкость без жёсткой механической связи между насосным и турбинным колёсами. Они обеспечивают пуск двигателя без нагрузки, плавный разгон машины и защиту от перегрузки. Доступны исполнения с постоянным заполнением и регулируемым уровнем жидкости.

Пусковой момент80–270% рабочего

Пуск двигателябез нагрузки

Регулированиеconstant / controlled fill

fluid couplingbrake disc / drumtemperature sensorsheat exchanger

↑ вернуться в меню

Муфты для карданных валов VULKARDAN L

Cardan Shaft Coupling VULKARDAN L

Высокоэластичные муфты для приводов, где двигатель и рабочая машина не расположены на одной оси либо необходимо перекрыть значительное расстояние карданным валом. Опорный узел воспринимает массу карданного вала и возникающие силы, а эластичный элемент смещает резонансы и гасит крутильные колебания.

Номинальный момент0,4–16,5 кН·м

Частота вращения1 800–4 900 об/мин

Применениеcardan shaft systems

VULKARDAN LVULKARDAN EVULKARDAN FVULKARDAN G

↑ вернуться в меню

Другие компоненты приводных систем VULKAN

Кроме муфт, портфель VULKAN включает компоненты, которые позволяют рассматривать привод как единую систему: от передачи момента и компенсации смещений до торможения, виброизоляции и расчётного сопровождения.

Где применяются муфты и приводные решения VULKAN

Оборудование VULKAN используется в системах, где важно передавать высокий момент, снижать вибрации и шум, компенсировать смещения валов, защищать подшипники и обеспечивать контролируемый пуск тяжёлых механизмов.

Какие данные нужны для точного подбора муфты VULKAN

Для идентичной замены достаточно начать с фотографии шильдика и полного обозначения. Для нового проекта требуется больше исходных данных, потому что одна и та же серия может иметь несколько жёсткостей, материалов эластомера, ступиц и монтажных исполнений.

Как мы помогаем с поставкой VULKAN

Вопросы о муфтах VULKAN